![[오늘의 운세] 5월 17일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202405/17/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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인천공항 상가 동·서편 희비교차
인천공항 여객터미널의 면세점과 상업시설 입주자들이 동편과 서편중 어느 쪽에 입점했느냐에 따라 희비가 엇갈리고 있다. 중앙홀(밀레니엄홀) 을 사이에 두고 인천공항 여객터미널 3층 동
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인천공항, 첨단 미래형 국제공항 '우뚝'
인천공항의 시설은 ▶여객터미널 ▶항공화물처리 시설 ▶비행장 시설 ▶항행안전시설 ▶공항정보통신시스템과 통합운영센터 ▶환경 및 기타 공항시설 ▶교통시설 등으로 구분된다. 여객터미널의
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국내-국제선 환승객 수하물 연계처리 중단
인천국제공항 개항후 국내-국제선 환승객을 위한 수하물 연계처리 서비스가 중단될 예정이어서 승객들의 불편이 예상된다. 16일 인천국제공항공사에 따르면 오는 3월 29일 인천공항이 개
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"WOW!!" 지하철이 말을 한다.
회사원 김씨. 아침. 침대에서 일어나 화장실에 갔다가 옷장에서 옷을 꺼내입고 부엌 식탁에 앉아 간단한 식사를 하지. 준비중에 짬이 나면 거실 소파에 앉아 TV도 잠깐 보고 테이블에
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지하철 6호선 일부 7일 개통
서울에서 유일하게 강북 구간만 운행하는 지하철 6호선 가운데 봉화산~상월곡 구간이 7일 오후 4시 개통된다. 이번 개통 구간은 봉화산.화랑대(서울여대 입구).태릉입구.석계.돌곶이.
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개통 7호선 타보니…"서울지하철 확 달라졌네요"
1일 전구간을 개통한 지하철 7호선의 추가 개통 구간(건대 입구~신풍)을 타보면 기존 지하철과는 다르다는 느낌이 확 든다. 승객들을 불러모으기 위해 갖가지 새로운 시설이나 공간을
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슈퍼도 지하철 승차권 판다
서울시가 20일 지하철 서비스 개선책을 내놓았다. 이는 올해 말까지 지하철 6호선과 7호선 잔여구간이 완공되면 총연장 기준 세계 5위의 지하철망(3백35㎞)을 갖추게 됨에 따라 이
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슈퍼도 지하철 승차권 판다
서울시가 20일 지하철 서비스 개선책을 내놓았다. 이는 올해 말까지 지하철 6호선과 7호선 잔여구간이 완공되면 총연장 기준 세계 5위의 지하철망(3백35㎞)을 갖추게 됨에 따라 이
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서울시민 "지하철 최고 불만 보건소 갈 만하다"
지하철 2호선 짜증, 여전한 시내버스 난폭운전-. 서울시민들이 대중교통을 이용할 때 느끼는 최고 불만 사항이다. 시민들은 또 잘 찢어지는 쓰레기 종량제 봉투와 주말.공휴일 공무원들
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느림보 리프트…장애인들 곤욕
'1분 20초 대 18 분. ' 환승역인 서울지하철 7호선 대림역에서 2호선으로 갈아타기 위해 40여m 계단을 일반인과 휠체어를 탄 장애인이 각각 올라가는 데 걸리는 시간이다. 일
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[시민 편의 관심없는 서울 지하철]
2백m가 넘는 환승거리, 기나긴 출입계단, 심각한 공기오염…. '시민의 발' 을 자처하는 서울 지하철의 현주소다. 시민들은 이번 구조조정이 서비스의 다양화와 고급화를 수반한 '새로
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中. 승객 편의시설
지난 13일 오전8시 일본 도쿄시 지하철 마루노우치선 전동차내. 출근길을 재촉하는 남녀 회사원 2백여명이 빼곡이 서있는 이 전동차내에는 여느 전동차와 달리 좌석이 없다. 한번에 2
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지하철 환승권 유명무실-할인률 적고 바꿔타기 불편
서울시내 지하철 승차권으로 시내버스를 이용할 수 있는 지하철.버스 환승승차권이 시민들로부터 외면을 당하고 있다. 이는 지하철역과 버스정류장의 거리가 떨어져 있는 경우가 많아버스로
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“관절구조” 교통체계(선진국 무엇이 다른가:27)
◎공항·전철·고속도 바로 연결/자가용 없이도 어디든지/시간절약·소통원활 큰몫/지역개발때 교통연계 우선 고려/첨단시설보다 흐름·연결사고가 문제 원활한 교통소통을 위해 「흐름」 못지않
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시청 교대 동대문운 에스켈레이터 없앤다
승객이 많이 몰려 사고 위험이 있는 지하철 2호선 시청역·교대역, 4호선 동대문운동장 역의 에스컬레이터가 올 9월까지 철거된다. 서울시 지하철공사는 9일 환승 역인 이들 3개 역의
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공항역∼공항청사/지하에 「수평이동 보도」설치/에스컬레이터식 작동
◎3곳 연결/92년 5호선 개통 맞춰 연말 착공 지하철5호선 공항역과 김포공항 국제ㆍ국내선청사사이 지하통로가 뚫리고 자동으로 움직이는 수평이동 보도가 설치된다. 서울시는 27일 5
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서울지하철 역위치등 잘못된 곳 많다
서울의 지하철에 불합리한점이 많은 것으로 지적됐다. 1∼4호선중 어느 하나도 주요 교통발생지의 하나인 여의도를 지나가는 노선이 없고 주요출발지이자 목적지 이기도한 광화문엔 지하철역
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지하철 요금 2단계로만 구분
내년 상반기로 예정된 서울시 지하철 3, 4호선 개통과 함께 서울시 지하철의 운임체계가 현행 거리비례제에서 2단계 구역제로 바뀐다. 교통부는 27일·지하철3, 4호선이 개통되면서
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